鋼價一個月下跌20% 鋼貿商大量拋貨

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在山東省萊蕪市一家鋼材倉庫里，可以看到目前鋼材庫存并不多，鋼貿商向記者介紹，在今年2月份前后，由于鋼材價格一路看漲，他大量補庫，庫存增加到了一萬五千噸左右，已經接近飽和，當時整個庫房都是滿的。而三月中旬開始，鋼價一路下跌，他不敢再囤貨，急著拋售手中的鋼材，現在庫存已經降低到3000多噸，每賣一噸平均要賠200元左右。

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記者：都在拋貨的？

山東鋼峰經貿有限公司總經理葛效超：都在拋貨，你只要拋貨肯定要壓低價格的。往往就是這樣的，互相打價，市場就是這樣子。

據了解，今年上半年在國家宣布去除全部地條鋼、加大力度去產能后，鋼價曾短期上漲，以三級螺紋鋼為例，從今年1月初的3090元/噸，上漲到3月中旬的3800元/噸，但隨后開始出現持續下跌，到現在一噸就跌了500多元，而且這種跌勢還在延續。

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山東鋼峰經貿有限公司總經理葛效超：今天從3330元/噸報價，20、30的往下降，降了六七十塊錢了。

除了螺紋鋼，其他鋼材品種也從月初的上漲變為近期全線下跌，鋼坯價格從3月中旬的3310元/噸，跌至2680元/噸，跌幅19%，熱卷板從最高3900元/噸跌至2920元/噸，跌幅超過25%。截至4月14日，全國29個重點城市鋼材社會庫存量為1203.13萬噸，雖然比上一周略減25.74萬噸，但同比仍上漲34.27%。

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山東天保工貿有限公司經營總經理呂廷善：中間商對這個市場未來期望值太高了，就是前期都增加了貨，造成今年的價格下跌現在只能是面對市場，消化庫存，把庫存壓到合理范圍之內。

卓創資訊研究院研究員劉新偉：就是從市場這個銷售來看，并沒有一個很好的鋼材需求拉動，實際情況低于市場的一個預期。

廢鋼供大于求鋼廠門前排上百輛貨車

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鋼材價格下滑，作為鋼材的原料之一，廢鋼也跟著走跌，很多鋼廠門前都排滿了運送廢鋼的車輛，在一些廢鋼回收點，廢鋼已被堆成了山。

在山東省肥城市的一處廢鋼收購點，廢鋼鐵堆積如山，整個場地都被堆滿，廢鋼回收商告訴記者，目前他整個庫存已經達到了3000噸，是平時的三倍還多，現在再收廢鋼都沒有地方堆放了。

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山東省肥城市廢鋼回收商孟慶東：現在供大于求，重點是鋼廠中頻爐都關了。原來的時候，有電爐，它需用量大，現在只剩了幾家大鋼廠要，現在沒有銷路。

在山東的一家大型鋼廠門口，記者也看到，前來送廢鋼的貨車有上百輛，有些貨車甚至要排上兩天才能把廢鋼卸到鋼廠。廢鋼賣不出去，價格也出現大幅下滑，從3月份的1700元/噸左右跌至目前的1400元/噸左右，一噸就下跌了300多元。

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山東省肥城市廢鋼回收商孟慶東：今天收的明天就降了，降價太頻繁了，平均每三到五天降一次的，這樣一來，我們就現在每噸虧一百多元。

據了解，鋼廠的生產原料主要是鐵礦石和廢鋼，過去鋼廠使用廢鋼的比例在9%到10%，而從去年下半年開始鐵礦石價格飆升，鋼廠為了節約成本、廢鋼的使用比例加大到14%到15%。但從去年年底開始，整治“地條鋼”的風暴席卷全國。

山東永平再生資源股份有限公司董事長孫學萍：就是把小電爐，把地條鋼來鏟掉，清除掉，這部分也要占個廢鋼需求量的20%到30%，這期也會把廢鋼涌向大的鋼廠。

卓創資訊研究院研究員劉新偉：高爐也不足以消化掉廢鋼鐵的庫存量，因此的話，市場上已經出現廢鋼鐵堆積的情況，目前廢鋼鐵的價格偏低。

一個月內利潤減半鋼廠承壓降原料庫存

在這條黑色系的產業鏈條上，一方面是鋼鐵貿易商拋售鋼材，另一方面是作為原材料的廢鋼供大于求，而作為鋼鐵行業的生產主體鋼廠的情況又是怎樣的呢？

在山東省一家年生產能力在400萬噸的鋼廠，相關負責人向記者介紹，工廠近兩年一直是處于滿負荷生產。最近一段時間鋼廠幾乎每天都在下調鋼材出廠價格，已經從最高的3800元/噸左右，下調至了3300元/噸，鋼廠利潤壓縮了近一半。

山東石橫特鋼集團有限公司營銷公司經理助理謝慶一：目前利潤還可以，三四百塊錢。之前利潤好的時候能達到七八百塊錢，大約在三月上旬。

謝慶一介紹，每噸三四百元的利潤對于鋼廠來說也屬于合理范圍，但目前鐵礦石原料和鋼材價格都處于下滑通道，企業不敢維持高的原料庫存，因此他們廠的鐵礦石庫存減少了10萬噸左右。

山東石橫特鋼集團有限公司營銷公司經理助理謝慶一：目前十五六萬噸吧。

記者：這是一個什么樣的水平？

山東石橫特鋼集團有限公司營銷公司經理助理謝慶一：水平一個偏低的，目前鐵礦石的價格應該還有下調的空間，所以保持一個低庫存，減少風險。

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記者在采訪中了解到，今年三月份鋼材價格位于高點時，鋼廠可以達到每噸500-800元的利潤，這一水平也是5年以來最高。正是在這種利潤點位的刺激下，一些鋼廠開始持續擴大產能，也有的鋼廠復產，像山東日照鋼鐵集團，從今年2月份開始復產了三條線材生產線，年產能在300萬噸。

全國百家中小鋼企高爐開工率顯示，目前開工率已經上升至90%，達到去年的最高開工水平；3月份我國粗鋼產量達7200萬噸，同比增長1.8%，平均日產粗鋼232.26萬噸，創歷史新高。但與此同時，值得關注的是：3月份我國出口鋼材756萬噸，同比下降24.3%。分析認為，一方面國內產能開始增加、另一方面出口量減少，鋼鐵市場的供需矛盾加劇。

永安期貨股份有限公司研究院副院長朱世偉：我們整個宏觀經濟還是在低位運行，我們需求端不可能有太大的變化，價格從熊市走向牛市不具備這個條件，從現在這個節點來看，鋼材價格會在五六月份觸底七八月份可能會有一小波反彈全年是波動比較大的震蕩。